Kenntnisse in der Wartung von Fahrgestellen und Getrieben
Im Antriebsstrang des Fahrzeugs ist das Getriebe von wesentlicher Bedeutung. Es überträgt die Leistung des Motors über die Kupplung auf das Getriebe, ändert das entsprechende Drehzahlverhältnis über das Getriebe auf die Getriebewelle und verteilt es dann auf das Antriebsrad des Lkw. Da das Getriebe eine solche Position im Antriebssystem des Fahrzeugs einnimmt, kann sich seine Qualität direkt auf den Fahrkomfort und das Fahrverhalten auswirken. Achten Sie auf die Wartung des Fahrgestellgetriebes im täglichen Gebrauch, verlängern Sie dessen Lebensdauer und achten Sie auf die Wartung des Getriebe.
Das Getriebeöl wird regelmäßig gewechselt
Das Öl des Getriebes hat die Aufgabe, den Verschleiß zu verringern, die Reibung zu verringern und die Ausgangsleistung zu verbessern. Ein rechtzeitiger Austausch kann die Lebensdauer des Getriebes verlängern. Wann wird es ersetzt? Die Uhrzeit kann dem beim Autokauf mitgebrachten Wartungshandbuch entnommen werden, da die bauliche Ausstattung verschiedener Hersteller nicht gleich ist und auch die natürliche Uhrzeit unterschiedlich ist. Und beim Austausch kann es nicht billig sein, andere Modelle von Getriebeöl zu wählen, es muss das Originalwerk sein, unterschiedliche Öle können die Anforderungen der Getriebewolke und der Wärmeableitung nicht erfüllen, unterschiedliche Modelle haben auch unterschiedliche Viskositäten, so dass die Mischung der beiden unterschiedlich ist Modelle beeinträchtigen die Leistung des Getriebes und schließlich ist die Beschädigung eines Teils des Getriebes den Verlust nicht wert.
Auch Ölmangel im Getriebe oder längere Zeit ohne Ölwechsel können Schäden verursachen:
1, Getriebemangel an Öl, Schmierwirkung wird verringert, Getriebe ist anfällig für ungewöhnliche Geräusche, Gang ist nicht glatt, Teile verschleißen schneller, leicht zu beschädigen;
2. Fehlt dem Getriebe das Öl, wird die Kühlwirkung verringert, die Innentemperatur des Getriebes kann ansteigen und in schweren Fällen werden die Innenteile des Getriebes verbrannt, was zur Verschrottung des Getriebes führt.
3, die Getriebeölmenge ist zu groß, was zu hohem Öldruck führt, die Öldichtung lässt leicht Öl auslaufen, außerdem erhöht mehr Öl die Belastung der Ölpumpe, schlechte Zirkulation durch Temperaturanstieg, laute Geräusche, mehr Öl verursacht auch einen internen Getriebewiderstand und beeinträchtigt die Leistung.
Routineinspektion des Getriebes
Nach einer bestimmten Anzahl von Kilometern muss überprüft werden, ob das Getriebe Öllecks aufweist. Sobald festgestellt wird, dass Öllecks vorliegen, sollte die Ursache sofort ermittelt und eine rechtzeitige Inspektion und Wartung durchgeführt werden. Da das Öl im Getriebe von der Unterseite des Getriebeöls durch das Zahnrad an die Oberfläche jedes Zahnrads gebracht wird, kann das Öl an der Zahnradoberfläche haften, um eine gute Schmierung zwischen den Zahnrädern zu gewährleisten. Wenn der Ölstand im Getriebe unter dem normalen Bereich liegt, kann das Öl durch die Drehung des Zahnrads nicht auf die Oberfläche jedes Zahnrads spritzen. Auf diese Weise erzeugt die Metalloberfläche enorme Hitze, die Zahnradoberfläche kann leicht abgenutzt werden und im schlimmsten Fall wird das Zahnrad verbrannt, sodass es sich nicht mehr drehen kann!
